Bus mieten in Frankfurt am Main

Deine Gruppenfahrt von und nach Frankfurt am Main

Bus mieten in Frankfurt am Main – Reisebus mit Fahrer von BOHR

Busvermietung im Rhein-Main-Gebiet

BOHR vermietet Reisebusse, Midibusse, Kleinbusse und Minivans mit erfahrenem Fahrer in Frankfurt am Main und im gesamten Rhein-Main-Gebiet. Für Gruppen von 3 bis 83 Personen, für einzelne Transfers ebenso wie für mehrtägige Fahrten in ganz Europa.

Wir sind kein Vermittlungsportal. Die Busse, die bei Ihnen vorfahren, gehören uns, werden in unserer eigenen Meisterwerkstatt gewartet und von unseren eigenen Fahrern gefahren. Unser Frankfurter Buscharter-Team erreichen Sie unter +49 69 1532 42670, rund um die Uhr.

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Buslogistik für Frankfurt am Main & das Rhein-Main-Gebiet

Bus mieten in Frankfurt am Main

Bohr organisiert zuverlässige Buslogistik in Frankfurt am Main für Unternehmen und Gruppen – mit geprüften Buspartnern und einem festen Ansprechpartner.

Ob Messe Frankfurt, Flughafen, Firmenveranstaltung oder Gruppenreise: Dank der zentralen Lage an A3, A5 und A66 ist Frankfurt ideal für Busfahrten und Transfers.

Messe & Business: Busse und Transfers für Messen, Kongresse und Firmenveranstaltungen
Flughafentransfers: Gruppentransfers zum und vom Flughafen Frankfurt
Kultur & Sightseeing: Busfahrten für Stadtrundfahrten, Ausflüge und Gruppenreisen
Universität & Bildung: Buslogistik für Hochschulen, Schulen und Bildungseinrichtungen

Busvermietung für Frankfurter Anlässe

Messe-Shuttle und Kongressverkehre

Rund um das Messegelände an der Ludwig-Erhard-Anlage, das Congress Center, die Festhalle und Kap Europa entstehen zu Messezeiten Verkehrsspitzen, die sich nicht improvisieren lassen. Wir planen Shuttle-Verkehre mit festen Taktzeiten, definierten Haltepunkten und einem Dispatcher vor Ort, der die Fahrzeuge steuert und bei Verzögerungen umdisponiert. Haltemöglichkeiten und Zufahrten stimmen wir vorab mit dem Verkehrsmanagement der Messe ab.

Für Aussteller mit Standpersonal aus dem Umland kombinieren wir Hotel-Shuttle am Morgen und Abend mit einem Tagesfahrzeug für Kundentransfers.

Transfers zum Flughafen Frankfurt (FRA)

Gruppentransfers zum und vom Flughafen Frankfurt gehören zu unserem Tagesgeschäft. Wir richten die Abholzeit an der tatsächlichen Flugzeit aus, nicht an einer Pauschale, und behalten Ankunftsverzögerungen im Blick. Für Airlines und Handling-Agents betreiben wir am Standort Frankfurt einen eigenen Aviation-Service mit Crew-Transporten, Diversion-Handling und Layover-Betreuung — rund um die Uhr, an 365 Tagen.

Nicht zu verwechseln mit unserem Linienverkehr zum Flughafen Frankfurt-Hahn: Das ist ein fahrplangebundener Linienbus mit Einzelticket, keine Busvermietung.

Firmenfahrten, Betriebsausflüge und Mitarbeitershuttle

Vom einmaligen Betriebsausflug bis zum dauerhaften Schichtshuttle für Standorte mit schwacher ÖPNV-Anbindung. Für wiederkehrende Verkehre entwickeln wir Routen- und Fahrplankonzepte, die auf Ihre Schichtzeiten abgestimmt sind, und passen sie laufend an. Auf Wunsch fahren die Busse im Design Ihres Unternehmens.

Mitarbeitershuttle

Vereins-, Schul- und Familienfahrten

Auswärtsspiel, Konzertreise, Klassenfahrt, Hochzeit, Jubiläum: Wir fahren Ihre Gruppe geschlossen hin und geschlossen zurück. Mehrere Zustiegsorte sind möglich — gerade bei Vereinen und Schulklassen aus verschiedenen Stadtteilen oder Nachbarorten ist das der Regelfall, nicht die Ausnahme. Nennen Sie uns die Abholpunkte, wir bauen sie in die Route ein.

Vereins- und Gruppenfahrten

Event- und Stadionverkehre

BOHR ist regelmäßig im Umfeld von Bundesliga-Vereinen im Einsatz — unter anderem bei Eintracht Frankfurt und dem 1. FSV Mainz 05. Aus diesem Geschäft stammt unsere Erfahrung mit engen Zeitfenstern, gesperrten Zufahrten und Fahrzeugen, die exakt dann stehen müssen, wo sie stehen sollen. Für Veranstalter koordinieren wir Besucher-Shuttles für Gruppen bis 15.000 Personen.

So läuft Ihre Busanfrage bei BOHR ab

Anfrage

Sie schildern uns Termin, Startpunkt, Ziel, Personenzahl und den geplanten Ablauf — telefonisch unter +49 69 1532 42670, per Mail an buscharter@bohr.de oder über die Busanfrage.

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Prüfung und Angebot

Wir prüfen Fahrzeugverfügbarkeit, rechnen die Route gegen die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten und kalkulieren einen Festpreis. Wenn Ihr Wunschablauf so nicht umsetzbar ist, sagen wir es Ihnen mit einem Alternativvorschlag — nicht erst nach der Buchung.

Fahrzeugdisposition

Nach Auftragserteilung wird ein konkretes Fahrzeug eingeplant und ein Fahrer zugeordnet, der die Strecke und die Anforderungen kennt.

Vor der Fahrt

Sie erhalten die Fahrzeugdaten, den Namen und die Mobilnummer des Fahrers sowie den vereinbarten Zeitplan. Ihr Ansprechpartner bleibt derselbe.

Am Fahrtag

Alle Fahrzeuge sind GPS-getrackt, unsere Disposition ist rund um die Uhr besetzt. Kurzfristige Änderungen im Ablauf sind in aller Regel machbar — sagen Sie dem Fahrer oder der Disposition Bescheid.

Wenn etwas schiefgeht: Bei einem technischen Defekt greift unser 24-Stunden-Fahrer-Notdienst. Weil wir eine eigene Meisterwerkstatt und über 200 eigene Fahrzeuge betreiben, organisieren wir Ersatz aus dem eigenen Bestand statt über eine Vermittlungskette. Das ist der praktische Unterschied zwischen einem Betrieb und einem Portal.

Diese Angaben brauchen wir für ein verbindliches Angebot

Datum und Uhrzeit von Hin- und Rückfahrt
Abholort(e) — auch mehrere sind möglich
Zielort und geplante Zwischenstopps
Personenzahl inklusive Begleitpersonen
Ungefähres Gepäckvolumen
Ob der Bus vor Ort bleiben soll oder nur bringt und später holt
Besondere Anforderungen: Rollstuhl, Fahrräder, Catering, Branding

Je vollständiger diese Angaben, desto belastbarer das Angebot — und desto geringer die Wahrscheinlichkeit einer Nachkalkulation.

Warum BOHR in Frankfurt

Eigener Fuhrpark statt Vermittlung

Über 200 Fahrzeuge vom Minivan bis zum Doppeldecker, alle mit GPS-Tracking. Wir vermitteln Ihre Anfrage nicht weiter — wir fahren sie.

Eigene Meisterwerkstatt

Wartung und Instandsetzung im eigenen Haus, dazu ein 24-Stunden-Fahrer-Notdienst. Das ist der Grund, warum wir bei Störungen schnell reagieren können.

Präsenz im Rhein-Main-Gebiet

Standort Frankfurt am Main, Betriebshof Wiesbaden-Delkenheim, dazu Lautzenhausen am Flughafen Hahn und Ramstein-Miesenbach. Kurze Anfahrten statt einkalkulierter Leerkilometer.

40 Jahre Erfahrung

Gegründet 1986 von Günter und Helga Bohr, heute geführt von Timo und Mirco Bohr in zweiter Generation. Mehr als 1,5 Millionen beförderte Fahrgäste pro Jahr.

Belastbar unter Druck

Mannschaftsbusse im Bundesliga-Einsatz, Erfahrung im Umfeld von Eintracht Frankfurt und dem 1. FSV Mainz 05, Eventlogistik für bis zu 15.000 Personen, Schienenersatzverkehr für öffentliche Auftraggeber, Aviation-Service rund um die Uhr. Partner des Landeskommandos Hessen im Heimatschutz.

Ein fester Ansprechpartner

Kein Ticketsystem, kein wechselnder Vertrieb. Sie sprechen bei der Anfrage, bei der Planung und am Fahrtag mit denselben Leuten.

Häufige Fragen zur Busvermietung in Frankfurt

Ist ein Fahrer immer inklusive?

Ja. BOHR vermietet Busse ausschließlich mit eigenem, professionell ausgebildetem Fahrpersonal. Eine Vermietung zum Selbstfahren gibt es nicht: Omnibusse dürfen nur von Fahrerinnen und Fahrern mit Fahrerlaubnis der Klasse D beziehungsweise D1 und gültiger Berufskraftfahrerqualifikation (Schlüsselzahl 95) geführt werden; die Genehmigung nach dem Personenbeförderungsgesetz liegt beim Unternehmen.

Welche Busgröße brauchen wir für unsere Gruppe?

Bis 8 Personen genügt ein Minivan, bis 20 ein Kleinbus, bis 35 ein Midibus, bis etwa 50 ein Reisebus, bis 83 ein Fernreisebus. Rechnen Sie Begleitpersonen mit und berücksichtigen Sie das Gepäck: Bei voller Besetzung und viel Gepäck ist die nächstgrößere Klasse oft die bessere Wahl.

Wie früh sollte ich einen Bus buchen?

Für feste Termine sind einige Wochen Vorlauf sinnvoll. In Spitzenzeiten — Messewochen, Ferienbeginn, Wochenenden im Frühsommer, Advent — eher zwei bis drei Monate. Kurzfristige Anfragen prüfen wir gerne: Unsere Disposition ist rund um die Uhr erreichbar, und mit über 200 eigenen Fahrzeugen finden sich auch kurzfristig oft Lösungen.

Können wir mehrere Zustiegsorte wählen?

Ja. Mehrere Abholpunkte lassen sich in die Route einplanen — bei Vereinen, Schulklassen und Firmen mit verteilten Standorten ist das der Normalfall. Wir prüfen für jeden Punkt, ob er mit einem Bus der geplanten Größe anfahrbar ist, und schlagen gegebenenfalls einen Alternativpunkt in Gehweite vor.

Kann die Route individuell geplant werden?

Ja. Sie geben Start, Ziel, Zwischenstopps und Zeitfenster vor, wir planen die Route und prüfen sie gegen die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten. Auf Wunsch unterstützen wir auch bei Hotelbuchung und Programmplanung.

Wie lange darf ein Busfahrer an einem Tag fahren?

Nach den EU-Sozialvorschriften maximal 9 Stunden täglich, zweimal pro Woche bis zu 10 Stunden; wöchentlich höchstens 56 Stunden. Nach spätestens 4,5 Stunden Lenkzeit ist eine Pause von mindestens 45 Minuten vorgeschrieben, die tägliche Ruhezeit beträgt mindestens 11 Stunden. Lenkzeit ist dabei nicht gleich Einsatzzeit: Mit Pausen und Standzeiten kommt ein Fahrtag schnell auf 12 bis 13 Stunden. Für längere Strecken setzen wir zwei Fahrer ein oder planen eine Übernachtung.

Braucht eine zehntägige Gruppenreise zwei Fahrer?

Nicht zwingend. Bei einem einzelnen Gelegenheitsdienst — und das ist eine gemietete Gruppenfahrt — darf die wöchentliche Ruhezeit auf bis zu zwölf aufeinanderfolgende 24-Stunden-Zeiträume verschoben werden („12-Tage-Regelung"). Seit dem 22. Mai 2024 gilt das durch die Verordnung (EU) 2024/1258 nicht mehr nur für grenzüberschreitende, sondern auch für rein nationale Fahrten. Voraussetzung sind unter anderem ein digitales Kontrollgerät und ein mitgeführtes Fahrtenblatt; bei Nachtfahrten zwischen 22:00 und 06:00 Uhr ist entweder Doppelbesetzung oder eine Fahrtunterbrechung bereits nach drei Stunden Lenkzeit erforderlich.

Welche Nebenkosten kommen zum Angebotspreis hinzu?

Kraftstoff, Fahrerlohn und Fahrzeugversicherung sind im Preis enthalten. Ausgewiesen werden Maut im Ausland, Parkgebühren am Zielort sowie Unterkunft und Verpflegung des Fahrers bei Mehrtagesfahrten — diese organisieren wir, Sie müssen sich nicht darum kümmern. Nicht enthalten sind Eintritte, Fähren und City-Maut, sofern sie anfallen. Alles Kalkulierbare steckt bereits im Festpreis.

Was passiert bei einer Panne?

Bei technischen Störungen greift unser 24-Stunden-Fahrer-Notdienst. Da BOHR eine eigene Meisterwerkstatt und über 200 eigene Fahrzeuge betreibt, kann Ersatz aus dem eigenen Bestand disponiert werden — ohne Umweg über eine Vermittlungskette.

Welche Ausstattung haben die Busse?

Alle Fahrzeuge: Klimaanlage, Sicherheitsgurte und Navigationssystem; nahezu alle Busse zusätzlich kostenfreies WLAN. Ab der Reisebusklasse kommen Brandmeldeanlage, Bord-WC, Bordküche mit Kühlschrank, Schlafsessel mit Fußrasten, Klapptisch und Armlehnen sowie HiFi-Anlage mit Mikrofon und Bildschirmanlage hinzu. Mannschafts- und VIP-Busse verfügen darüber hinaus über Vis-à-vis-Sitzgruppen mit Tischen, Steckdosen, Laptop-Anschluss sowie Panorama- und Rückfahrkamera.

Ist BOHR ein Vermittler oder ein Busunternehmen?

BOHR ist ein Busunternehmen mit eigenem Fuhrpark, eigenem Fahrpersonal und eigener Meisterwerkstatt — gegründet 1986, heute in zweiter Generation familiengeführt. Ihre Anfrage wird nicht an Subunternehmer weitergereicht.

Bus mieten in Frankfurt — sprechen Sie mit unserem Buscharter-Team

Schildern Sie uns Ihren Termin und Ihren geplanten Ablauf. Sie erhalten ein Festpreis-Angebot mit klar ausgewiesenen Leistungen — und einen Ansprechpartner, der bis zum Fahrtag derselbe bleibt.

Telefon Frankfurt: +49 69 1532 42670
E-Mail: buscharter@bohr.de
Erreichbarkeit: rund um die Uhr

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